玻璃基板是什麼?三大優勢、瓶頸、上下游供應鏈名單全解析
隨著 AI 晶片對算力、記憶體與通訊頻寬的異質整合需求持續攀升,先進封裝尺寸兩年內已從「2 倍光罩」跳升到「4 至 5,5 倍光罩」,封裝尺寸暴增下的翹曲風險,讓「玻璃基板(Glass Substrate)」成為半導體業界近年討論最熱烈的創新材料之一。根據財報狗(Statementdog)產業報告《玻璃基板產業展望與競爭格局》分析,這波題材要真正放量,關鍵觀察窗口落在 2027 至 2029 年,而上中下游供應廠商已展開卡位戰。
玻璃基板是什麼?先分清「載具」與「載板」兩用途
玻璃基板雖常與面板級封裝(PLP)被放在一起討論,但兩者並沒有一定的綁定關係。先解釋玻璃在封裝中扮演的角色,玻璃在半導體封裝中有兩種截然不同的用途:
- 第一種是作為製程中的「臨時載具(carrier)」:晶片與封裝材料先固定在玻璃載具上進行加工,待製程完成、晶片交付客戶後,玻璃載具便會被移除,不會留在最終產品裡。這類應用已大量用於晶圓級封裝、CoWoS、SoIC 等技術。
- 第二種是作為「載板(substrate)或中介層(interposer)」:玻璃在封裝完成後仍留在晶片結構內,成為成品的一部分。真正讓市場興奮、也是近年市場討論的焦點,便是這個用途。
從物理架構來看,載板的位置介於裸晶片與 PCB 中間,晶片內部訊號先經過自身金屬層,再轉移到載板線路,最後連接至 PCB;中介層則是後續加入、線路密度更高的連接結構,讓訊號依序通過晶片、中介層、載板、PCB 四段路徑傳輸。

廣義而言,「玻璃基板」一詞同時涵蓋玻璃載板與玻璃中介層,但兩者商業化進度差距明顯:玻璃載板較接近量產,玻璃中介層雖已有試作概念,距離商用仍相當遙遠。
之所以需要載板與中介層作為中間橋樑,是因為晶片與 PCB 的線路尺度相差懸殊。先進製程晶片的線寬、線距已進入奈米等級,而 PCB 線路卻仍以微米計算,差距超過千倍,訊號難以直接對接,必須靠載板與中介層逐步「放大」線路尺寸以完成過渡。
NVIDIA 對此曾提出 CoWoP 概念,嘗試省略載板、讓晶片或中介結構直接與 PCB 結合,理論上確實能縮短訊號路徑、降低傳輸損耗,但現階段技術仍難以實現,載板目前仍是晶片與 PCB 之間不可或缺的中介角色。
(台積電「oS」比「CoP」更關鍵!郭明錤:市場低估玻璃基板重要性)
為何需要玻璃基板?三大優勢與挑戰
「玻璃」之所以被視為下一代載板材料的候選,主要是因為它具備三項傳統有機材料難以兼顧的優勢:
- CTE(熱膨脹係數)可依搭配材料自由調整
- 剛性高、不易彎曲變形
- 表面極為平整
這些特性能有效降低大尺寸封裝在反覆加熱冷卻過程中的翹曲風險,同時支援更細線路與更高疊層數,對應 AI 晶片異質整合下持續放大的封裝面積需求。
但反面是,玻璃的「高剛性」往往與「脆弱」並存:材料越硬,越缺乏柔軟度,也就越容易破裂。目前玻璃基板最棘手的量產瓶頸主要在三個方面:
- 玻璃穿孔(TGV)孔壁存在脆裂受損風險
- 銅線路與玻璃表面的附著力不足
- 玻璃透明的物理特性,讓傳統光學檢測設備難以沿用,須重新開發檢測方案
此外,若要讓玻璃正反兩面都能布線,就必須靠鑽孔讓上下線路互相導通,這正是 TGV 技術最大的挑戰所在,也是既有封裝製程導入玻璃後,必須重新摸索製程窗口的主因。
商業化進度:2027 年試產、台積電 CoWoS 導入成放量關鍵
報告估計,玻璃基板的商業化將分階段推進:小規模商用最快落在 2027 年,應用場景可能率先出現在光通訊領域;真正的大規模量產則要等到 2028 至 2029 年。
其中,全球各廠步調並不一致。三星電機與 Absolics 進度相對積極,目標鎖定 2027 年;Ibiden 與 DNP 則態度較保守,時程看向 2028 至 2030 年。
不過,報告特別指出,玻璃基板能否真正放量,最終仍要看台積電是否將玻璃載板導入 CoWoS 先進封裝產線,預估時間點約落在 2028 年底至 2029 年初,這也是整個產業觀察的最關鍵指標。
至於玻璃中介層,由於製造難度更高、與晶片的整合要求更嚴苛,商業化時程明顯落後於玻璃載板,多數預估要等到 2030 年之後才會逐漸成熟。
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上下游供應鏈全解析:三大環節、誰會是贏家?
在廠商方面,玻璃基板供應鏈大致可分為三段:上游玻璃母材、中游面板級加工,以及下游 TGV 通孔加工與疊層封裝。
- 玻璃母材業者:康寧(GLW)、艾杰旭 AGC、日本電氣硝子 NEG、德國肖特 Schott
- 面板供應鏈業者:DNP 大日本印刷、TOPPAN 凸版印刷、JNTC、群創(3481) 、京東方、沃格光電
- 玻璃載板與後段疊層業者:SEMCO 三星電機、Absolics、Ibiden、Shinko Electric、欣興(3037)、南電(8046)
- 晶圓製造業者:英特爾 Intel(INTC)、台積電 TSMC(2330)
報告分析,目前競爭最白熱化的環節是 TGV 鑽孔與金屬化處理,許多廠商都往這個瓶頸環節卡位;但長期而言,真正的護城河更可能出現在供應鏈兩端:
上游的玻璃母材與下游的高階多層疊層整合能力,高階市場最終或仍傾向由既有的傳統載板龍頭與台積電主導。
對半導體與投資產業鏈而言,玻璃基板不只是一則材料創新故事,更代表先進封裝下一階段競爭格局的重新洗牌。
風險提示
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