特斯拉Robotaxi低調上路，馬斯克：計畫數月內擴展至千輛
在馬斯克 (Elon Musk) 近十年的宣傳之後，特斯拉終於在德州奧斯汀向少數用戶推出期待已久的無人駕駛計程車服務 (Robotaxi )，收費為固定 4.20 美元。
Robotaxi 於德州正式推出
特斯拉的 Robotaxi 無人駕駛計程車服務於2025年 6 月 22 日在美國德州奧斯汀正式啟動試營運。這是特斯拉首次對外提供 Robotaxi 服務，初期部署了 10 至 20 輛經軟體升級的Model Y，服務範圍受限於奧斯汀南區特定區域，收費為固定 4.20 美元。
Robotaxi 採用 FSD Unsupervised 技術，無需人類駕駛介入，但初期配有遠端監控人員和前座安全員。服務時間為每日早上 6 點至午夜 12 點，不包括機場接送，且可能因惡劣天氣受限。
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試營運採限量邀請制，僅部分特斯拉社群意見領袖和愛好者參與，並要求乘客提供回饋意見。馬斯克表示，計畫數月內將車隊擴展至約 1,000 輛，並逐步推廣至其他城市。
安全為無人駕駛最大考量
這項低調的發布受到了投資者的高度期待，他們指望這條新業務線能重振這家飽受銷量下滑和消費者對馬斯克不滿打擊的公司。馬斯克將公司的未來押注於自動駕駛、人工智慧和人形機器人，這些領域雖然熱門，但仍在很大程度上受制於監管政策且充滿變數。
Deepwater Asset Management 執行合夥人 Gene Munster 表示，
這是第一次真正的考驗，任何事情都會被放大，尤其是負面因素。事關重大。
週日發布的影片顯示，自動駕駛汽車成功完成了各種常見的駕駛任務，例如路邊停車、禮讓行人。一些直播和貼文展示了一些按鈕，車內人員可以使用這些按鈕控制車輛靠邊停車、車道內停車以及聯繫支援人員。
安全是無人駕駛汽車營運的關鍵因素。傷亡事故可能會引發監管部門的嚴厲打擊，並給公司帶來負面影響。通用汽車公司旗下現已停產的自動駕駛業務 Cruise，在發生一起導致行人受傷的事故後，於 2023 年底停止了其車隊，並在加州被吊銷了營運執照。
2018 年，優步科技公司的一輛 SUV 在亞利桑那州撞死一名行人後，該公司停止了自動駕駛汽車測試。不到三年後，該公司同意出售其自動駕駛業務。
Alphabet 的 Waymo 和亞馬遜的 Zoox 亦在奧斯汀試點
奧斯汀已成為自動駕駛汽車營運的熱點。 Google 母公司 Alphabet 旗下的 Waymo 正在透過與 Uber 合作在該市擴大規模。亞馬遜的 Zoox 也在那裡進行測試。
在聯邦層面，當局正在採取措施，簡化不帶方向盤或踏板等駕駛員控制裝置的自動駕駛汽車的部署。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 本月表示，將簡化此類車輛的豁免流程。根據現行政策，豁免流程可能長達數年。
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