ispace 斥資五千萬美元，攜手 SpaceX 推「月球共乘巴士」2030 年啟航
日本月球運輸公司 ispace（東證代碼：9348）週三宣布，將利用馬斯克旗下 SpaceX 開發的星艦（Starship）重型火箭與月球著陸器，啟動一項全新的低成本月球貨運事業，並已斥資 5,000 萬美元購買 500 公斤艙位，最快 2030 年登陸，並將打造月面車，讓全球的客戶以「共乘」模式前往月球。
5000 萬美元買 500公斤艙位！星艦最快 2030 年登月
根據路透社報導，總部位於東京的 ispace 已斥資 5000 萬美元，買下星艦一趟任務中 500 公斤（約1,102磅）的艙位，該趟星艦最快可望於 2030 年降落月球。
ispace 還將打造一款月面載運工具，供全球客戶「共乘」星艦前往月球。ispace 執行副總裁神谷英哉（Hideari Kamiya）指出，這項名為「月球接取整合商」（lunar access integrator）的新服務，等於提供飛往月球的「巴士」，可與公司現有的專屬月球「計程車」業務相輔相成。
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ispace 兩度登月失利！Ultra 著陸器拚 2030 年前軟著陸
ispace 先前曾兩度嘗試登月，2023 年與 2025 年分別搭乘 SpaceX 獵鷹 9 號火箭升空，惟著陸均告失敗。該公司目前的目標是在 2030 年前，讓三具名為 Ultra 的著陸器成功軟著陸月球，其中一項任務屬於 NASA「商業月球載運服務」（CLPS）計畫的一環。
ispace 執行長表示，雖然不能排除其他業者進入這個市場，但能夠整合乘客、貨物，並在登月後持續提供服務的公司恐怕寥寥可數。
星艦客戶不只一家！ NASA、Astrolab 也排隊上月球
SpaceX 商業銷售副總裁 Stephanie Bednarek 在聲明中表示，ispace 的整合服務為小型載運提供了前往月球的重要管道，SpaceX 期待支持 ispace 及其客戶，共同擴大人類進入月球表面的機會。
由於星艦是可重複使用的運輸系統，NASA 也計畫在 2028 年借重星艦的首次月球著陸，作為阿提米絲（Artemis）計畫送太空人重返月球的一環；美國月球探測車新創 Astrolab 也已預訂未來星艦航班的艙位。
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