特斯拉將接入豆包等 AI 模型,正面對決比亞迪、小鵬

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特斯拉將接入豆包等 AI 模型,正面對決比亞迪、小鵬

特斯拉在中國車載 AI 服務布局再進一步。根據上海市網路資訊辦公室通知,特斯拉已向上海市網信辦完成由生成式人工智慧模型驅動的語音助手功能備案,成為上海目前已完成備案的 158 項人工智慧功能與應用之一。此舉也顯示,在中國持續加強生成式 AI 監管的背景下,特斯拉正加快推進本地化 AI 車機服務落地。

特斯拉已於中國完成備案,將接入豆包等 AI 模型

據微信公眾號網信上海,特斯拉車機語音大模型服務已於 4 月 20 日完成備案,後續車機語音服務將接入字節跳動旗下的豆包大模型。這也意味著,特斯拉在中國市場的智慧座艙策略,正逐步從傳統語音控制升級到以大模型為核心的互動體驗。

值得注意的是,特斯拉中國官網先前公布的《特斯拉車機語音助手使用條款》已透露更多細節。根據條款內容,特斯拉 Model Y L 車型將搭載豆包大模型與 DeepSeek 模型,且兩款模型皆透過火山引擎接入。從這一配置來看,特斯拉並未僅導入單一模型,而是選擇以不同模型分工方式,提升車機語音助手的功能廣度與互動深度。

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其中,豆包大模型主要負責語音命令相關功能,例如導航設定、媒體播放控制、空調溫度調節等常用車機操作,同時也支援車主手冊查詢;DeepSeek 模型則更偏向提供 AI 互動服務,讓車內對話式體驗不再只是傳統指令輸入,而是朝向更自然的問答與陪伴式互動演進。這代表特斯拉在中國市場的車載 AI 佈局,已不只是提升操作便利性,更是在強化智慧座艙的整體產品競爭力。

迎戰比亞迪、小鵬,特斯拉打出 AI 牌

從市場背景來看,特斯拉此時加快導入本地 AI 模型並不令人意外。中國作為全球最大汽車市場,同時也是智慧電動車競爭最激烈的戰場之一,近年包括比亞迪、小鵬、理想、蔚來等本土車廠,皆積極將生成式 AI、智慧語音、艙內大模型助理等功能作為賣點,以吸引對科技體驗高度敏感的中國消費者。

相較之下,特斯拉雖仍具品牌與技術優勢,但在智慧座艙本地化與功能豐富度上,面對的競爭壓力正持續升高。

特斯拉此次完成上海備案,象徵其車載生成式 AI 服務已正式納入中國監管框架,也反映出這家美國電動車大廠正試圖透過本地模型合作,補強其在中國市場的智慧化體驗。未來隨著豆包與 DeepSeek 在特斯拉車機中的實際表現逐步曝光,市場也將進一步觀察,這是否足以協助特斯拉在中國新一輪智慧電動車競賽中重新鞏固優勢。

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