台灣通訊衛星補齊四顆！鐘雀三號、四號將搭 SpaceX 火箭升空
台灣新創創未來科技研製的「鐘雀」系列第三、四顆低軌通訊衛星 T.MicroSat-3、T.MicroSat-4，將搭乘 SpaceX 的 Bandwagon-5 共乘任務升空，由曾送鐘雀一號、二號上太空的德國發射整合商 Exolaunch 再度負責整合，兩顆衛星入軌後，鐘雀四星星系將正式到齊。
🇹🇼 Taiwan’s next chapter in low Earth orbit connectivity is heading to space 🚀
Exolaunch continues our partnership with @Tron_Future_, supporting the launch of T.MicroSat-3 and T.MicroSat-4 aboard @SpaceX’s upcoming Bandwagon-5 rideshare mission. pic.twitter.com/1w0Xrauli1
— Exolaunch (@Exolaunch) September 21, 2026
台灣「鐘雀」星系湊齊四顆！兩顆衛星將搭 SpaceX 火箭升空
德國發射整合商 Exolaunch 在 X 宣布，將延續與台灣創未來科技（Tron Future Tech）的合作，協助其 T.MicroSat-3、T.MicroSat-4 兩顆衛星搭乘 SpaceX 即將執行的 Bandwagon-5 共乘任務發射，並以「台灣低軌連網的下一章」形容這次任務。
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這兩顆衛星是「鐘雀」星系的最後兩塊拼圖，「鐘雀」屬於國家太空中心（TASA）「新創追星計畫」第二期，該期計畫 2023 年啟動，由三家國內廠商各自負責一個由四顆立方衛星組成的星系，任務範圍從衛星研製、發射一路延伸到地面站控制與應用服務，目的在培養台灣完整的低軌衛星產業鏈。
創未來負責的是寬頻通訊星系，由四顆 8U 立方衛星組成，公司一手包辦任務規劃、衛星整合、發射與營運。
前兩顆衛星也搭 SpaceX 火箭！已在太空執行完整任務
鐘雀一號於 2025 年 11 月搭乘 SpaceX Transporter-15 升空，同航班主酬載為 TASA 自製的福衛八號首顆衛星；鐘雀二號則在 2026 年 3 月 30 日搭乘 Transporter-16 從加州范登堡太空軍基地發射。
創未來今年 5 月宣布，鐘雀一號、二號的 Ka 頻段通訊系統都已完成下行鏈路驗證，並用公司自行研製的平板式使用者終端成功收到訊號，進入端到端通訊服務的驗證階段；兩顆衛星也在 4 月通過 TASA 的飛行操作就緒審查，開始執行完整任務。
鐘雀三號、四號要做什麼？資料傳輸成最大看點
依創未來先前公布的規劃，「鐘雀」星系分兩階段建置：一號、二號屬第一階段，重點放在驗證通訊酬載本身；三號、四號升空後，星系進入第二階段，並開始測試星間通訊能力。
星間通訊（Inter-satellite Link, ISL）是這次最關鍵的新任務，過去衛星要把資料送到另一端，得先傳回地面站再轉發；有了星間通訊，衛星可以在太空中直接互傳資料，依原始設計規格，鐘雀衛星的星間通訊速率為 1 Mbps。
四顆衛星到齊後，測試範圍也將從單顆衛星擴大到整個星系，創未來為這項任務設定的目標之一，是打造一個低軌星系用的 B5G／6G 技術測試平台，同時驗證低軌立方衛星星系能否快速部署、提供寬頻通訊。
把台灣衛星送上火箭的是誰？共乘夥伴關係浮現
小衛星業者通常不會直接跟 SpaceX 買整枚火箭，而是透過「發射整合商」代為處理，例如 Exolaunch 向 SpaceX 等火箭業者採購發射艙位，再轉售給各國衛星客戶，並負責衛星整合、測試、運輸、法規程序，以及入軌後把衛星彈射出去的分離裝置，對台灣新創來說，透過整合商搭共乘航班，是以較低成本、較短時程取得太空驗證機會的主要途徑。
Exolaunch 總部位於德國柏林，源自柏林工業大學的衍生公司，在美國、法國與日本設有據點。它與 SpaceX 的合作始於 2020 年簽下的首份發射協議，此後成為 SpaceX 小衛星共乘業務的核心夥伴之一。
Exolaunch 2025 年 11 月代表 TASA 整合新創追星計畫的三顆立方衛星，鐘雀一號就在其中；今年 3 月的 Transporter-16，鐘雀二號同樣由 Exolaunch 列入發射清單，同一航班上還有其他台灣廠商的衛星，這次的鐘雀三號、四號將是雙方延續合作的下一個任務。
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