馬斯克專訪|評近期監管:加密貨幣因削弱極權特性遭中共打壓、美國最好什麼都別監管

Jim
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馬斯克專訪|評近期監管:加密貨幣因削弱極權特性遭中共打壓、美國最好什麼都別監管

馬斯克在最新專訪中,對於中國重擊加密貨幣、美國加密監管政策,以及虛擬貨幣本身提出他的看法,他認為 :「加密貨幣並非救世主,但確實具備某些價值,它有望減少傳統貨幣系統中的錯誤和延遲。」

https://www.youtube.com/watch?v=ESIjxVudERY

中國重擊加密貨幣

主持人 Kara Swisher 開場就提問了中國最近對於加密貨幣的強力打壓,馬斯克先是開玩笑強調「Crypto 是我的安全詞」,隨後表示:

顯然中國不喜歡加密貨幣,大家無法準確說明為什麼,但能推測幾個原因,中國許多地區存在嚴重的電力問題,加密挖礦或許放大了缺電問題,我也不太確定。我想加密貨幣的宗旨是降低集權政府的權力,也因此中國政府不太喜歡它。這些是我的推測。

Kara Swisher:政府掌控加密貨幣是對的嗎?有可能嗎?

我認為摧毀加密貨幣是不可能的,但政府有能力透過監管減緩它的發展。

Kara Swisher:SEC 主席將加密貨幣形容為狂野西部,政府應該做什麼?

什麼都別做。我不是什麼加密貨幣專家,我雖然認為加密貨幣並非救世主,但它確實具備某些價值,並有望減少傳統貨幣系統中的錯誤和延遲。政府有編輯金融數據的習慣,既然他們無法改變這種行為,這或許賦予了加密貨幣某種價值。

Starlink 將創可觀收入

馬斯克談到「星鏈計畫 (Starlink)」,他認為 Starlink 將為網際網路帶來高頻寬、低延遲的選擇,並能為無法負擔 5G 或光纖網路的地區提供服務。

同時,他也看到 Starlink 具備可觀收入的潛力,在大規模普及後每月營收可能來到 300 億美元水平,從而以此收益來資助「星艦 (Starship)」的開發。

他強調 Starship 的開發,將會成為在月球、火星上建立城市的關鍵基礎。

火星旅遊將成現實

Kara Swisher 提到了一些關於太空旅遊的批評,馬斯克則反駁指出,許多技術在開始時都非常昂貴,但在普及後皆能變得更經濟實惠,例如特斯拉最初的「Roadster」被視為有錢人的車款,特斯拉當時沒有能力開發更實惠的電動車,直到現在他們推出了「Model 3」。他表示:

總有一天,去火星的花費會是大家所能負擔的。