日經:台積電、Sony 砸 1 兆日圓合資設廠!目標車用與機器人晶片

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日經:台積電、Sony 砸 1 兆日圓合資設廠!目標車用與機器人晶片

根據日經報導,索尼集團(Sony)與台積電將共同投入約 63 億美元,在日本熊本縣成立合資公司量產下世代影像感測器晶片,預計索尼持股約 60%、台積電約 40%,最快 2029 年進入量產。

1 兆日圓落腳熊本!Sony 持股 6 成、台積電拿 4 成

日本經濟新聞10日報導,索尼集團(Sony)與台積電計劃共同投入約 1 兆日圓,折合約 63 億美元,在熊本縣量產用於影像感測器的下世代半導體。報導指出索尼持股約6成、台積電約4成,最快 2029 年商業量產,生產基地將設在索尼半導體解決方案位於熊本的現有廠區,而非全新場址。

日經另指出,兩家公司預計在 2026 財年內完成合資公司設立,投資協議則可望在未來數月內定案。

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從設計到製造一條龍,台積電補上索尼最缺的那一塊

索尼與台積電在今年 5 月已宣布,將共同開發並製造下世代影像感測器,由索尼提供感測器設計能力,台積電提供製造與製程技術,索尼本身已是台積電熊本廠的少數股東,兩家公司在當地的合作並非從零開始,索尼將成為新合資公司的控股方。

影像感測器的效能瓶頸已從像素設計轉向底層邏輯電路的製程世代,而先進製程正是台積電的主場,索尼握有全球逾五成的 CMOS 影像感測器市占,但三星電子與中國豪威(OmniVision)近年持續加碼投資,競爭壓力並未減輕。

目標不只手機鏡頭!車用與機器人才是主戰場

這項合作將探索實體 AI(Physical AI)的應用機會,包括車用與機器人領域,因為單靠智慧型手機市場,很難支撐 1 兆日圓的產能佈建;自動駕駛與機器人對高效能感測器的需求,才是雙方押注 2029 年之後的理由。

 

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